Un adelantamiento doble en la recta de Kemmel y una estrategia que mejoró con el cambio de neumáticos le permitieron rescatar un punto valioso para la escudería francesa.
Redacción.- Desde que tomó el volante titular de Alpine, Franco Colapinto se convirtió en una pieza clave para que el equipo francés siga siendo competitivo en la Fórmula 1.
El A526, como él mismo califica, es un auto que «está costando» y que en general va por detrás de sus rivales. Sin embargo, Colapinto ha sacado resultados importantes gracias a su capacidad para avanzar en pista y a una defensa sólida.
Su remontada en Silverstone, desde la 19ª hasta entrar en los puntos, fue un punto de inflexión que ayudó a acallar dudas sobre su continuidad en el equipo.
Su regularidad también ha sido decisiva para que Alpine se ubique quinto en el Mundial de Constructores con 61 puntos, emparejado en la tabla con Racing Bulls.
Una gran actuación en Spa-Francorchamps
El fin de semana en Spa empezó con buenas señales: en la segunda práctica libre Colapinto sorprendió al terminar 7°. En clasificación no pudo pasar a la Q3 y largó 11° el domingo, beneficiado además por penalizaciones a otros pilotos.
La carrera mostró su fórmula habitual: agresivo pero controlado. En la largada ganó cinco posiciones, aunque después perdió una por un pequeño error.
Tuvo problemas con los neumáticos medios, pero su ritmo mejoró claramente al montar las duras. En el giro 30, saliendo de Eau Rouge y aprovechando la succión en la recta de Kemmel, ejecutó un doble adelantamiento por el interior sobre su compañero Pierre Gasly y Liam Lawson que fue simplemente espectacular.
Esa maniobra le permitió asegurar el 10° puesto y defenderlo hasta el final para sumar un punto valioso.
Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, destacó el duelo limpio entre compañeros y lo felicitó por superar a Gasly en pista. Colapinto resumió la carrera con realismo: sumar puntos con un auto que cuesta es positivo.
Resultados del GP de Bélgica
La victoria fue para Kimi Antonelli (Mercedes), quien afianza su liderazgo en el campeonato. Completaron el podio Charles Leclerc (Ferrari) y Max Verstappen (Red Bull).
La carrera también estuvo marcada por el abandono de George Russell tras un choque con Lewis Hamilton en la largada.
Top 10 del Gran Premio de Bélgica
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Isack Hadjar (Red Bull)
- Lando Norris (McLaren)
- Gabriel Bortoleto (Audi)
- Arvid Lindblad (Racing Bulls)
- Franco Colapinto (Alpine)
Fotos IG @alpinef1team
