El piloto mexicano tiene el récord de vuelta y dos veces subió al podio, pero reconoce que el monoplaza estadounidense está lejos del nivel necesario para pelear por puntos.
Redacción.- El regreso de la Fórmula 1 al Gran Premio de Bélgica trae nostalgia y realidad para Sergio «Checo» Pérez. Vuelve a Spa-Francorchamps, un circuito que le ha sonreído antes, pero que en 2026 se le presenta prácticamente imposible con Cadillac.
Spa no es cualquier pista: con 7.004 kilómetros es la más larga del calendario y recorre bosques con curvas emblemáticas como Eau Rouge y Raidillon. Es un trazado que castiga y premia a los mejores.
Checo dejó su marca en 2024 con la vuelta más rápida de la historia, 1:44.701. También suma dos segundos puestos consecutivos en 2022 y 2023, cuando luchaba en la parte alta de la parrilla con Red Bull.
Otra realidad para Checo Pérez
Hoy, la historia es otra. Más supervivencia que gloria, y una honestidad del tapatío sobre las limitaciones de su equipo.
Antes de iniciar la actividad este fin de semana, Pérez reconoció que «estamos a kilómetros de distancia».
El mexicano admitióque el desarrollo del monoplaza estadounidense ha sido mucho más lento de lo esperado y que, hoy por hoy, el auto no tiene el ritmo necesario para meterse en la zona de puntos de manera constante.
La temporada 2026 ha sido un calvario para el de Guadalajara, con resultados que oscilan entre el puesto 14 y el 21, incluyendo un abandono en Canadá
Cadillac presentará una actualización en el alerón delantero para esta carrera con la esperanza de cerrar la brecha; sin embargo, Checo es consciente de que necesitan ganar al menos medio segundo por vuelta para ser competitivos.
«Incluso si tengo una buena vuelta, estamos a kilómetros de distancia», sentenció el piloto.
Gran Premio de Bélgica 2026
Viernes 17 de julio
- Práctica 1
- Práctica 2
Sábado 18 de julio
- Práctica 3
- Clasificación
Domingo 19 de julio
- Carrera
