La modificación relacionada con la recuperación de energía promete un espectáculo más intenso en la disputa por la pole position en Suzuka.
Redacción.- La Federación Internacional del Automóvil (FIA) parece estar escuchando las voces críticas de pilotos y aficionados y anunció un cambio de última hora para la clasificación del Gran Premio de Japón de la Fórmula 1, que se celebrará este fin de semana.
Se trata de una modificación que permitirá un mejor rendimiento de los autos en el circuito de Suzuka y un mejor desempeño de los pilotos en conducción pura.
La FIA explicó el cambio de manera directa. Para la clasificación el límite de energía que se puede recuperar en una vuelta se reduce de 9 a 8 megajulios. Los 11 equipos estuvieron de acuerdo con la modificación.
El objetivo es evitar las tácticas de gestión de energía que generaron críticas en las primeras carreras. Entre ellas, el llamado superclipping, donde el auto utiliza parte de la potencia del motor para cargar la batería en plena recta, lo que provoca una pérdida de velocidad incluso con el acelerador a fondo.
También el lift-and-coast, una maniobra en la que los pilotos levantan el pie antes de frenar para recuperar energía, sacrificando tiempo en aceleración.
Con menos energía (8 en vez de 9 megajulios), los pilotos ya no necesitarán esas maniobras y podrán acelerar a fondo en las rectas de Suzuka sin que el sistema eléctrico los limite.
Originalmente no estaba previsto ningún cambio antes de Japón. Se esperaba que posibles modificaciones fueran evaluadas en abril durante el parón por las cancelaciones de los premios de Baréin y Arabia Saudita.
La FIA indicó que la decisión tomada para la clasificación de Japón forma parte de los ajustes normales del nuevo reglamento donde la gestión de la energía es fundamental. Por ahora, solo aplicará para Suzuka, pero podría extenderse si funciona bien.
El Gran Premio de Japón
Luego de dos carreras de temporada, Mercedes ha emergido como el gran contendor. Sus pilotos George Russell y Kimi Antonelli lideraron en Australia y China, y representan una amenaza para el dominio reciente de Max Verstappen (Red Bull Racing), quien ha ganado las últimas cuatro ediciones del Gran Premio de Japón.
Ferrari también ha figurado en este arranque de la Fórmula 1, con Charles Leclerc y Lewis Hamilton alternando entre la tercera y cuarta posición.
El Circuito de Suzuka tiene una extensión de 5,8 kilómetros y 18 curvas. El récord de pista es de 1:30.965, establecido por Antonelli en 2025.
Horarios (ET):
- Jueves: Libres 1 (10:30 pm)
- Viernes: Libres 2 (2:00 am) y Libres 3 (10:30 pm)
- Sábado: Clasificación (2:00 am)
- Domingo: Carrera (1:00 am)
