Los nuevos modos de energía del reglamento 2026 han provocado analogías inesperadas.
Redacción.- La polémica en la Fórmula 1 nunca está lejos. Desde la primera carrera, el Gran Premio de Australia, los pilotos comenzaron a expresar sus sensaciones y surgió una comparación inesperada con el videojuego Mario Kart.
El primero en encender la mecha fue Charles Leclerc. “Es como el hongo del Mario Kart”, soltó por radio durante el circuito de Melbourne en el que terminó en el último escalón del podio.
El piloto de Ferrari hacía referencia a la energía extra que los pilotos pueden activar ahora desde sus volantes a través del nuevo modo Boost y el modo adelantamiento.
Estas características proporcionan un pico de potencia que, según Leclerc, genera incertidumbre, ya que «no sabemos cuándo te vas a quedar sin batería» y, en consecuencia, con menor velocidad al atacar.
Melbourne tuvo 45 adelantamientos el año pasado. En 2026 alcanzó 120. El espectáculo parece garantizado con el nuevo sistema. Sin embargo, no todos los pilotos se sienten cómodos.
Entrenando con Mario Kart
Las comparaciones continuaron para la segunda fecha, este fin de semana, en el Gran Premio de China, que incluye la primera carrera sprint de la temporada.
El cuatro veces campeón Max Verstappen elevó el tono de la ironía y aseguró que con los nuevos monoplazas, tan dependientes de la electrónica, ha modificado su forma de prepararse.
“He cambiado el simulador por mi Nintendo Switch. De hecho, estoy entrenando con Mario Kart. Encontrar los hongos se me da bastante bien, los caparazones azules son un poco más difíciles”, bromeó el piloto de Red Bull en el circuito de Shanghái.
Ferrari se sumó a los comentarios. En tono de broma publicó en sus redes sociales un video en el que se ve a Leclerc pulsando botones en su volante para «ingresar» al juego de Nintendo.
“Esto es como un hongo en Mario Kart. Ahora sabemos por qué…”, acompañó la escudería en el post.
«Checo» Pérez y los adelantamientos
El mexicano Sergio “Checo” Pérez se unió a sus rivales en la crítica y calificó como demasiado artificiales los adelantamientos. La diferencia de velocidad (de hasta 30 km/h) en esta nueva era depende más de cómo se juega con la energía que de quién es realmente más rápido
“Es solo un botón, rebasas y luego te rebasan. Es estilo Mario Kart”, expresó el piloto de Cadillac.
Las novedades del reglamento 2026 de la Fórmula 1 facilitan los adelantamientos. La nueva era trae motores con más energía eléctrica, modos Boost y Overtake para facilitar adelantamientos (en vez del DRS) y aerodinámica activa que los pilotos manejan constantemente.
Sin embargo, algunos pilotos sienten que las nuevas reglas quitan mérito al coraje puro. Fernando Alonso, Carlos Sainz y Oscar Piastri dicen que se pierde la habilidad real al volante. La Fórmula 1, en cambio, sostiene que estas medidas mejoran el espectáculo.
