Monoplazas más compactos y aerodinámica activa prometen carreras más estratégicas y técnicas en la temporada 2026.
Redacción.- Más emocionantes y más sostenibles. Eso es lo que se espera de las carreras de Fórmula 1 en la temporada 2026. Los nuevos cambios en las normas buscan llevar el automovilismo a un nivel más alto.
La primera carrera será en Melbourne este fin de semana y aunque el conflicto en Oriente Medio generó cambios en la logística debido a cancelaciones de vuelos, el Gran Premio de Australia sigue en pie y sin inconvenientes, según la Federación Internacional del Automóvil.
La temporada arrancará con cambios en las normas de chasis, motores, entre otros, para lograr carreras más atractivas para los espectadores. Analistas avizoran que el campeonato de Fórmula 1 de 2026 será más estratégico y técnico.
Para entender mejor en qué consisten estas modificaciones, a continuación presentamos una breve guía:
Adiós al DRS
Este es uno de los cambios más grandes. Se elimina el DRS, que acompañó a los monoplazas desde 2011 para impulsar los adelantamientos, y ahora existirá la llamada aerodinámica activa.
El nuevo sistema modifica los alerones según el momento de la carrera. Las dos configuraciones principales son el Modo Z, que aumenta la carga aerodinámica para rendir mejor en las curvas; y el Modo X, que reduce la resistencia y permite alcanzar máxima velocidad en rectas.
También habrá un botón especial para adelantar: este libera energía extra en el monoplaza cuando se encuentra a menos de un segundo del rival. Sin embargo, su uso debe ser estratégico. Utilizarlo en el momento equivocado podría dejar al piloto sin energía cuando más la necesite.
Autos más pequeños y ligeros
Para 2026 los autos serán 30 kg más livianos, 20 cm más cortos y 10 cm más estrechos. Este nuevo peso y dimensiones deberían hacerlos más ágiles.
Pirelli seguirá proporcionando neumático de 18 pulgadas, pero no serán iguales a los de temporadas previas. Ahora serán más estrechos: 25 milímetros menos delante y 30 milímetros menos detrás. Estos cambios podrían mejorar la aerodinámica y reducir la resistencia.
Más potencia eléctrica y combustibles limpios
Las unidades de potencia serán mitad combustión y mitad eléctrica. El aumento de la potencia eléctrica mejorará la frenada regenerativa y el equilibrio entre ambos sistemas.
El otro paso importante para la temporada 2026 es el uso obligatorio de combustible 100% sostenible. Con esta nueva norma, la Fórmula 1 quiere mantenerse a la vanguardia ecológica sin perder la potencia ni la esencia competitiva.
¿Los favoritos de siempre?
A pesar de los cambios, McLaren, Red Bull, Mercedes y Ferrari, que pelearon el campeonato de constructores en 2025, han tenido el mejor desempeño durante las prácticas para la temporada que arranca esta semana.
Todo parece indicar que, salvo alguna sorpresa, estas cuatro escuderías serán las mismas que batallarán en lo más alto del campeonato de constructores en 2026.
