La selección busca adaptarse a las exigencias de cada circuito y promover carreras más estratégicas.
Redacción.- Pirelli confirmó los compuestos de neumáticos que estarán disponibles para los próximos Grandes Premios de Fórmula 1 en Mónaco y España, con el objetivo de adaptarse a las características únicas de cada circuito y fomentar estrategias de carrera más dinámicas.
Para el Gran Premio de Mónaco, que se disputa en las estrechas calles del Principado, la marca italiana mantendrá la selección más blanda de su gama: C3 (duro), C4 (medio) y C5 (blando). El circuito urbano presenta la velocidad promedio más baja del calendario y un asfalto muy liso que genera un desgaste mínimo de los neumáticos. Además, las reducidas dimensiones de la pista dificultan los adelantamientos, por lo que la precisión de los pilotos es fundamental para evitar contactos con las barreras.
Por su parte, para el Gran Premio de España, en el Circuito de Barcelona-Cataluña, Pirelli optará por una gama un paso más blanda que la utilizada el año pasado: C2 (duro), C3 (medio) y C4 (blando). Este trazado es conocido por exigir más a los neumáticos debido a sus numerosas curvas rápidas y de largo radio, así como por las altas temperaturas que favorecen la degradación térmica.
Según Pirelli, la elección de compuestos para Barcelona busca promover un mayor número de paradas en boxes durante la carrera, aprovechando una gama de neumáticos más consistente desarrollada para la temporada actual.
La decisión refleja el enfoque de la Fórmula 1 y de los proveedores de neumáticos para aumentar las opciones estratégicas y ofrecer carreras más competitivas y entretenidas para los aficionados.
