Las fatalidades relacionadas con distracciones aumentaron un 12%, de 3,154 en 2020 a 3,522 en 2021
Nota de Prensa: La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) está lanzando su campaña anual “Manejar y Textear. La Vas a Pagar” de concientización sobre los peligros de conducir distraído.
NHTSA también publicó hoy un nuevo análisis de los datos de choques fatales de 2021 (en inglés) que recalca el riesgo de distracción y otras formas de conducción riesgosa. Las muertes en choques causados por distracciones aumentaron un 12%, de 3,154 en 2020 a 3,522 en 2021, un total de 8.2% de todas las fatalidades reportadas. Un choque causados por una distracción es cualquier choque en el que se identificó a un conductor que estaba distraído en el momento del choque. Incluso con estos números altos, es probable que no se informe sobre la distracción porque el comportamiento es difícil de detectar durante las investigaciones de choques y los informes policiales probablemente subestiman su incidencia.
«Estos nuevos datos nos dicen cuánto daño puede causar la conducción distraída y por qué una campaña nacional es más importante hoy que nunca», dijo Sophie Shulman, Administradora Adjunta de NHTSA. «Necesitamos usar todas las herramientas que tenemos para reducir la conducción distraída: las leyes estatales, la educación y la divulgación, y la desactivación de los teléfonos mientras se conduce pueden salvar vidas».
Los nuevos datos de un informe publicado en febrero, arrojan que la distracción estuvo involucrada en el 29% de todos los choques, lo que resultó en 10,546 muertes, 1.3 millones de lesiones no fatales y $98.2 mil millones en costos económicos en 2019.
La campaña de NHTSA para enfrentar la conducción distraída se llevó a cabo del 3 al 10 de abril. Estuvo dirigido a conductores de 18 a 34 años que, según datos de NHTSA, tienen más probabilidades de morir en choques causados por distracciones que cualquier otro grupo de edad. La campaña de “Manejar y Textear. La Vas a Pagar”, ahora en su noveno año, está respaldada por una compra de medios nacionales de $5 millones en (inglés y español) en televisión, radio y plataformas digitales.
En enero de 2022, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT) lanzó la Estrategia Nacional de Seguridad Vial – NRSS (en inglés) integral del gobierno federal, una mapa de ruta para abordar la crisis nacional de muertes y lesiones graves por choques de tráfico. En febrero, USDOT lanzó la siguiente fase del NRSS, su campaña Llamado a la Acción (en inglés). La estrategia adopta el enfoque de sistema seguro y crea múltiples capas de protección con carreteras más seguras, personas más seguras, vehículos más seguros, velocidades más seguras y una mejor atención posterior a un choque. Se complementa con fondos de seguridad sin precedentes incluidos en la Ley de Infraestructura Bipartidista del Presidente Biden.
