El circuito de Montreal tiene una de esas curvas donde un pequeño error suele pagarse caro; pilotos legendarios lo saben.
Redacción.- Este fin de semana vuelve la Fórmula 1 al Gran Premio de Canadá. Un circuito emblemático donde la lluvia a veces se hace presente y que cuenta con una zona histórica apodada el “Muro de los Campeones”.
En la parte exterior de la chicana final (curvas 13 y 14) del Circuit Gilles-Villeneuve hay un muro de hormigón. Pero no es uno más porque tiene antecedentes que lo han hecho recordar después de casi 30 años.
Para ponernos en contexto hay que retroceder a 1999. Ese año, el ahora Muro de los Campeones, recibió el impacto de tres autos conducidos por los campeones del mundo Damon Hill, Michael Schumacher y Jacques Villeneuve.
El primero en estrellarse en esa zona fue el brasileño Ricardo Zonta. No era campeón, pero los que lo siguieron sí. Hil perdió la parte trasera de su Jordan chocando con el mismo muro en la vuelta 14.
Schumacher, que era el líder de la carrera, estrelló contra el muro en la vuelta 30. Y cinco giros después fue el turno de Villeneuve.
La carrera la ganó Mika Hakkinen. Cruzó la línea de meta siguiendo al Safety Car. Una victoria de esa manera no había ocurrido nunca en la Fórmula 1.
El muro del Circuit Gilles-Villeneuve es extremadamente implacable. Los pilotos deben atacar los bordillos (kerbs) de la chicana para ganar tiempo, lo que puede desestabilizar el auto y lanzarlo hacia el muro.
Jenson Button en 2005 y Sebastian Vettel en las prácticas de 2011 son otros campeones que no pudieron escapar de impactar en esta zona.
La carrera del fin de semana
El Gran Premio de Canadá 2026 se disputará el fin de semana. Será la quinta carrera de la temporada e incluirá el formato sprint.
El viernes 22 de mayo se llevarán a cabo la práctica libre 1 y la clasificación sprint. Al día siguiente se realizará la carrera sprint y clasificación para el Gran Premio. El domingo 24 de mayo será la carrera a la 1 pm.
Kimi Antonelli lidera la clasificación de pilotos con 100 puntos, seguido por su compañero de Mercedes, George Russell, con 80. Charles Leclerc, de Ferrari, ocupa la tercera posición con 59.
En cuanto a constructores, Mercedes domina con 180 puntos, por delante de Ferrari (110) y McLaren (94).
Pero en Montreal cualquier cosa puede pasar, varios campeones pueden dar fe de ello. Además, el circuito es conocido por sus lluvias repentinas, lo que suele alterar las estrategias y aumentar el desafío en la pista.
Fotos mclaren.com
