La All American Freeway y el acceso principal a Fort Bragg cerrarán por hasta 24 meses para reemplazar el puente de Gruber Road y reparar daños estructurales en la autopista. Las autoridades recomiendan a conductores y residentes prepararse para importantes desvíos.
FORT BRAGG, N.C. – El Departamento de Transporte de Carolina del Norte (NCDOT), en coordinación con Fort Bragg, anunció el cierre de un tramo de la All American Freeway durante un período de hasta 24 meses como parte de un importante proyecto de infraestructura destinado a mejorar la seguridad y prolongar la vida útil de una de las principales vías de acceso a la base militar.
El cierre, previsto a partir del 27 de Julio, afectará el tramo comprendido entre Gruber Road y Zabitosky Road, además del intercambio de Gruber Road y el All American Access Control Point (ACP), una de las entradas principales a Fort Bragg.
¿Qué trabajos se realizarán?
El proyecto contempla:
- El reemplazo completo del puente de Gruber Road, con más de 50 años de antigüedad.
- La reparación del hundimiento que presenta la All American Freeway en un sector donde anteriormente existió un relleno sanitario.
- La reconstrucción del sistema de drenaje dañado.
- La remoción, reemplazo y compactación de varios pies de suelo para estabilizar la carretera.
Actualmente, el estado del puente limita el paso de equipo militar pesado, por lo que las autoridades consideran la obra prioritaria.
Centro de Visitantes permanecerá abierto
Aunque el acceso vehicular por la All American Gate permanecerá cerrado durante la construcción, el Centro de Visitantes de Fort Bragg, ubicado junto a esa entrada, continuará operando normalmente.
Buscan reducir costos y acelerar la construcción
Funcionarios de Fort Bragg y del NCDOT explicaron que realizar todas las mejoras durante un solo cierre prolongado permitirá:
- Reducir costos de construcción.
- Evitar reparaciones frecuentes en el futuro.
- Disminuir interrupciones adicionales al tránsito.
- Mejorar la seguridad de los trabajadores y de los conductores que utilizarán rutas alternas.
Contrato de $15.5 millones
El NCDOT adjudicó un contrato de 15.5 millones de dólares a la empresa Highland Paving, con sede en Fayetteville, para ejecutar el proyecto.
La obra será financiada completamente por el Ejército de los Estados Unidos mediante un Acuerdo Intergubernamental de Apoyo (Intergovernmental Support Agreement), bajo el cual el NCDOT aporta la ingeniería y supervisión técnica de los proyectos de infraestructura dentro de Fort Bragg.
Conductores deberán planificar rutas alternas
Las autoridades informaron que en las próximas semanas ofrecerán más detalles sobre las rutas de desvío y el cronograma definitivo del cierre.
Se recomienda a quienes viven, trabajan o transitan diariamente por Fort Bragg comenzar a planificar rutas alternativas, ya que el impacto en la movilidad será significativo durante los próximos dos años.
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