El tricampeón de IndyCar marcó un promedio de 232.248 mph en la clasificación, mientras el regiomontano volverá a salir entre los favoritos tras meterse en el Fast Six.
Redacción.- El español Alex Palou partirá desde la pole position en las 500 Millas de Indianápolis, ¿sorpresa? ninguna. Entre tanto el mexicano Pato O’Ward lo hará desde la segunda fila en busca de un triunfo del que ha estado cerca en anteriores ediciones.
La carrera más popular del automovilismo estadounidense ya calienta la pista. El fin de semana los pilotos compitieron por la clasificación, donde Palou, quien ganó la edición 2025, hizo un promedio de velocidad impresionante de 232.248 mph (373.7 km/h) en sus cuatro vueltas reglamentarias.
«Fue algo increíble, no lo esperábamos. Queríamos pelear y no puedo agradecer más a mi equipo por el trabajo realizado», expresó el piloto de Chip Ganassi Racing.
Palou tiene un dominio absoluto en la IndyCar, con tres campeonatos consecutivos y cuatro de los últimos cinco.
Pato O’Ward partirá en la sexta posición
Mientras, Palou no dejó espacio para dudas en la clasificación, el mexicano Pato O’Ward se abrió espacio para ubicarse en la sexta posición para la salida y pelear por una victoria en la popular carrera que le ha sido esquiva.
No fue un día fácil para él ni para el equipo de Arrow McLaren: el auto número 5 no se adaptó bien a los cambios de temperatura, al viento que pegó en algunas zonas y a las sombras que van cambiando en la pista, según un reporte de ESPN. En el intento final, una ráfaga en la curva tres lo obligó a levantar el pie y eso le cortó cualquier opción de pelear por más arriba.
«Saldremos sextos en la gran carrera, así que es una excelente posición de partida para tener una oportunidad el domingo, que es realmente importante. Buen trabajo al equipo, y vamos a trabajar duro para sacarle el máximo partido al coche de carreras», expresó el regiomontano.
Meterse al Fast Six demuestra que sigue siendo candidato y uno de los que la gente quiere ver ganar en Indianápolis. En 2024 y 2022 finalizó segundo.
Equilibrio en las dos primeras filas
La pelea por la pole mostró equilibrio: seis equipos distintos en el Top 6, algo que habla de paridad y de una clasificación apretada.
La primera fila quedó con Alex Palou, de Chip Ganassi Racing; Alexander Rossi, de Ed Carpenter Racing; y David Malukas, de Team Penske.
En la segunda estarán Felix Rosenqvist, de Meyer Shank Racing; Santino Ferrucci, de AJ Foyt Racing; y Pato O’Ward, de Arrow McLaren.
La carrera será larga, 800 kilómetros: no solo velocidad pura, sino estrategia, paradas, y aguantar los baches del óvalo. Palou sale con la etiqueta de favorito por haber ganado en 2025 y por la pole, pero O’Ward y varios más están listos para pelearle.
Foto X @ArrowMcLaren
