FAYETTEVILLE – El Departamento de Transporte de Carolina del Norte necesita cerrar King Road en los límites con el condado de Hoke-Cumberland para reparar los daños causados por las inundaciones en la subestructura de un puente.
El contratista ha cerrado la carretera en ambas direcciones desde el lunes. Se espera que la carretera vuelva a abrir el 8 de noviembre.
El desvío está enviando a los conductoes a las carreteras Rockfish, Barefoot y Stoney Point para evitar el cierre.
Una tormenta de noviembre de 2020 provocó que parte del material del lecho que rodeaba los cimientos del puente se erosionara o arrastrara hacia Stewarts Creek. Para garantizar la estabilidad a largo plazo del puente de 19 años, el contratista clavará tablestacas de acero verticalmente en el suelo detrás del estribo que evita que esta erosión llegue a la calzada.
El departamento contrató a Tara Group of Lumberton Inc. por $ 173,815 para realizar las reparaciones.
