La actividad comienza este viernes con la Truck Series, continúa el sábado con la O’Reilly Auto Parts Series y culmina el domingo con la esperada Cup Series.
Redacción.- Darlington Raceway tendrá todos los focos este fin semana. El óvalo de 1.366 millas recibirá las tres principales carreras de la NASCAR, incluida el plato fuerte de la Cup Series.
Más emoción imposible en tres días de acción. La actividad comienza este viernes con la Truck Series, continúa el sábado con la O’Reilly Auto Parts Series y culmina el domingo con la esperada Cup Series.
En esta pista, apodada “The Track Too Tough to Tame”, la atención estará puesta en la Cup Series, donde Tyler Reddick, al mando del Toyota #45 de 23XI Racing, llega como líder general del campeonato. Sus primeros lugares en las 500 Millas de Daytona, en el EchoPark Speedway de Atlanta y en el Circuit of The Americas (COTA) en Austin, ha sido determinantes.
Reddick suma en total 255 puntos. Le siguen su compañero Bubba Wallace (Toyota #23), con 194, y Ryan Blaney, en su Ford #12 de Team Penske, con 188.
Luego aparece Denny Hamlin, piloto Toyota #11 de Joe Gibbs Racing, quien llega motivado tras su triunfo en la pasada carrera en Las Vegas.
Daniel Suárez y Ross Chastain: un foco de tensión
En el Goodyear 400, en Darlington, Carolina del Sur, donde el desgaste de las llantas puede cambiar la carrera en cuestión de vueltas, y la estrategia cuenta tanto como la velocidad, también hay un foco de tensión.
Se trata de la disputa entre los excompañeros en Trackhouse Racing, el mexicano Daniel Suárez (ahora en Spire Motorsport) y Ross Chastain, que trascendió la pista de Las Vegas.
El conflicto nació a raíz de una maniobra discutida y terminó con un fuerte cruce verbal y un empujón al concluir la carrera. Más allá del contacto, el episodio reflejó una acumulación de frustraciones y de relaciones distantes desde hace años.
El mexicano incluso llegó a decir posteriormente que Chastain no le aguantaría ni cinco segundos en una pelea.
O’Reilly y Truck Series en acción
En la O’Reilly Auto Parts Series, el liderazgo pertenece a Justin Allgaier, conductor del No. 7 Chevrolet de JR Motorsports, quien ha iniciado el año con una regularidad destacada que lo mantiene como el hombre a vencer. Detrás de él, la lucha por posiciones sigue muy cerrada.
Por su parte, en la Truck Series, el puntero es Ty Majeski, al mando del No. 98 Ford F-150 de ThorSport Racing, uno de los protagonistas más sólidos del arranque de temporada.
La categoría de camionetas, sin embargo, llega con una baja importante: Daniel Dye, piloto del No. 10 Ram 1500 de Kaulig Racing, fue suspendido indefinidamente por NASCAR y su equipo luego de realizar comentarios ofensivos durante una transmisión en vivo.
