Washington. – Durante las primeras 15 semanas de 2023, los ferrocarriles de EE.UU. informaron un volumen acumulado de 3,453,227 vagones, un 0,2 por ciento más que el mismo punto del año pasado; y 3.483.361 unidades intermodales, un 10,9 por ciento menos que el año pasado. El tráfico total combinado de EE.UU. durante las primeras 15 semanas de 2023 fue de 6,936,588 vagones y unidades intermodales, una disminución del 5,7 % en comparación con el año pasado.
Así lo reportan en su página la Asociación de Ferrocarriles Estadounidenses (AAR) para la semana que terminó el 15 de abril de 2023.
Para esta semana, el tráfico ferroviario semanal total de EE. UU. fue de 468,197 vagones y unidades intermodales, un 4,4 por ciento menos que en la misma semana del año pasado.
El total de cargamentos de automóviles para la semana que finalizó el 15 de abril fue de 234,066 cargamentos de automóviles, un 5,8 % más que en la misma semana de 2022, mientras que el volumen intermodal semanal de EE. UU. fue de 234,131 contenedores y remolques, un 12,8 % menos que en 2022.
Ocho de los 10 grupos de productos básicos de carload registraron un aumento en comparación con la misma semana en 2022. Incluyeron minerales no metálicos, con un aumento de 3,445 carloads, a 33,677; vehículos automotores y repuestos, de 2.408 vagones, a 14.871; y minerales metálicos y metales, con 2.195 vagones, hasta 22.835. Los grupos de productos que registraron disminuciones en comparación con la misma semana en 2022 fueron los vagones misceláneos, 668 vagones menos, a 8,714; y productos forestales, 272 vagones menos, a 9.311.
El volumen ferroviario de América del Norte para la semana que finalizó el 15 de abril de 2023, en 12 ferrocarriles de EE. UU., Canadá y México, totalizó 339,933 vagones, un 6,0 % más en comparación con la misma semana del año pasado, y 311,134 unidades intermodales, un 12,3 % menos que el año pasado. El tráfico ferroviario semanal combinado total en América del Norte fue de 651.067 vagones y unidades intermodales, un 3,6 por ciento menos. El volumen ferroviario de América del Norte durante las primeras 15 semanas de 2023 fue de 9,601,378 vagones y unidades intermodales, un 3,9 % menos que en 2022.
Los ferrocarriles canadienses informaron 82,319 vagones para la semana, un aumento del 9,0 %, y 60,931 unidades intermodales, un 14,8 % menos que en la misma semana de 2022. Durante las primeras 15 semanas de 2023, los ferrocarriles canadienses informaron un volumen de tráfico ferroviario acumulado de 2, 097, 986 vagones, contenedores y remolques, un 0,7 por ciento más.
Los ferrocarriles mexicanos reportaron 23,548 vagones en la semana, un 1,7 por ciento menos que en la misma semana del año pasado, y 16.072 unidades intermodales, un 10,1 por ciento más. El volumen acumulado en los ferrocarriles mexicanos durante las primeras 15 semanas de 2023 fue de 566.804 vagones y contenedores y remolques intermodales, un 2,4 por ciento más que el mismo punto del año pasado.
