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Aeropuerto de Raleigh-Durham inicia construcción de nueva Pista de Aterrizaje

La nueva pista se construirá 10,639 pies, más larga que la pista principal existente de 10,000 pies, lo que permitirá que los aviones de larga distancia transporten más pasajeros y carga a destinos que incluyen la costa oeste y Europa.

Raleigh. – Las Autoridades del Aeropuerto de Raleigh-Durham inauguraron este miércoles el inicio de la construcción de la nueva pista principal de la terminal aeroportuaria de la capital de Carolina del Norte

«Como proyecto emblemático del plan maestro Visión 2040 de la Autoridad Aeroportuaria, la nueva pista se extenderá más de dos millas y conectará el Triángulo con destinos de todo el mundo». dijo Michael Landguth, presidente y director ejecutivo de la Autoridad del Aeropuerto de Raleigh-Durham.

«Esta infraestructura crítica permitirá a RDU mantenerse al día con la creciente demanda de viajes aéreos de la región y ayudará a RDU a contratar nuevas aerolíneas y más rutas».

La nueva pista estará ubicado 537 pies al oeste de la pista actual para permitir la futura expansión de la Terminal 2.

La Autoridad Aeroportuaria recibió autorización de la Administración Federal de Aviación (FAA) el 31 de agosto para solicitar los permisos finales y comenzar la construcción de la pista de reemplazo.

La pista principal existente de RDU se construyó a mediados de la década de 1980 y será reemplazada después de casi cuatro décadas de uso. Una vez que la nueva pista esté terminada, se reconstruirá la pista existente.
como calle de rodaje. Se espera que el proyecto de reemplazo de la pista dure cinco años y cueste más de 500 millones de dólares.

Aeropuerto de Raleigh Durham
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