La finalización completa del circuito 540 está programada para finales de 2028.
RALEIGH, NC – NC Turnpike Authority anunció hoy la inauguración de la primera fase del proyecto Complete 540, que ampliará el Triangle Expressway en la ciudad de Raleigh en una ceremonia oficial que tendrá lugar el 24 de septiembre, un día antes de la apertura al tráfico.
La nueva extensión, que se extiende desde la circunvalación N.C. 55 en Apex hasta la intersección I-40/I-42 en Garner, abrirá al tráfico el próximo 25 de septiembre de 2024, a las 6:00 a.m. Esta ampliación, conocida también como Toll N.C. 540, mejorará significativamente la conectividad regional, reduciendo los tiempos de viaje y ofreciendo una opción de transporte más eficiente para los residentes y viajeros de la región de Raleigh.
“Nos complace ofrecer esta nueva alternativa de transporte a nuestra comunidad”, señaló J.J. Eden, Director Ejecutivo de NCTA. “La ampliación de la autopista Triangle no solo facilitará el desplazamiento en la región, sino que también contribuirá al crecimiento económico planificado y mejorará la calidad de vida de los habitantes”.
Trabajos de construcción en curso
Aunque la autopista estará abierta al tráfico a partir del 25 de septiembre, los contratistas continuarán con las actividades finales de construcción en varios puntos de la Triangle Expressway y sus calles adyacentes. Entre los trabajos pendientes se incluyen la instalación de iluminación y señalización, mejoras en la calzada y la implementación de tecnología de peaje, lo que implicará cierres intermitentes de carriles.
Intercambio de Bells Lake Road
La apertura de la mayor parte de los intercambiadores será el 25 de septiembre; sin embargo, la mitad en dirección este del intercambio de Bells Lake Road (salida 47) permanecerá cerrada hasta noviembre de 2024. Esto se debe a la remoción de una planta de asfalto temporal y la posterior construcción del intercambio. Durante este periodo, los conductores que necesiten acceder en dirección este pueden utilizar Ten Ten Road u Optimist Farm Road para llegar a los intercambiadores en Holly Springs Road (salida 50) o en U.S. 401 (salida 45).
Intercambio de Old Stage Road
La rampa de salida de la Toll N.C. 540 West en Old Stage Road (salida 43) también permanecerá cerrada tras la inauguración inicial, mientras se completan los trabajos finales de construcción. Se espera que esta rampa esté operativa en noviembre de 2024. Durante este tiempo, los conductores pueden utilizar la salida 39 en N.C. 50/Benson Road y luego seguir por Ten Ten Road o N.C. 50 para llegar a Old Stage Road.
Intercambio de cruces de diamante divergente en Holly Springs Road
El proyecto también incorpora un intercambio de cruces de diamante divergente (DDI) en Holly Springs Road, diseñado para mejorar el acceso a la autopista Triangle. Este innovador diseño permite un flujo continuo de tráfico con giros a la izquierda y a la derecha más fluidos, lo que mejora la seguridad y reduce los tiempos de espera. Para más información sobre este nuevo patrón de tráfico, los conductores pueden visitar la página web de NCTA.
Próximos pasos: Fase 2 de Complete 540
Actualmente está en construcción la Fase 2 del proyecto Complete 540, que añadirá 10 millas adicionales a la autopista Triangle, conectando I-40/I-42 con el intercambio I-540/I-87/U.S. 64/U.S. 264 en Knightdale. La finalización completa del circuito 540 está programada para finales de 2028.
