RALEIGH – Los aeropuertos de propiedad pública de Carolina del Norte contribuyen con $ 61 mil millones a la economía del estado cada año y respaldan 373,000 empleos, según un informe publicado por la División de Aviación del Departamento de Transporte de Carolina del Norte.
Los aeropuertos y los trabajos relacionados con la aviación también proporcionan $ 15 mil millones en ingresos personales y contribuyen con $ 2.5 mil millones en ingresos fiscales estatales y locales cada año, según los datos de 2019.
El informe, Carolina del Norte: El estado de la aviación, destaca los impactos económicos prepandémicos de los aeropuertos públicos del estado y los activos aeroespaciales y de aviación relacionados que respaldan la economía de la aviación de Carolina del Norte. NCDOT crea el informe cada dos años para ayudar a orientar la inversión futura en infraestructura de aviación y proporcionar una herramienta para contratar empresas e inversiones de la industria aeroespacial y de aviación.
“A pesar de los desafíos de 2020, nuestra red de 72 aeropuertos de propiedad pública y los activos aeroespaciales y de aviación que dependen de ellos, aún ayudan a hacer avanzar nuestra economía al crear empleos, respaldar el crecimiento empresarial y conectar a personas y empresas con los mercados de todo el mundo, ”Dijo Bobby Walston, director de la División de Aviación de NCDOT.
La pandemia de COVID-19 trajo impactos significativos a los aeropuertos. Los viajes en aerolíneas comerciales disminuyeron, por ejemplo, mientras que los vuelos chárter privados y las operaciones de carga aérea alcanzaron niveles récord. Si bien este informe no incluye los impactos de la pandemia, los datos de impacto de 2019 demuestran la contribución económica de la aviación al estado y las comunidades locales y proporcionan un punto de referencia para rastrear la recuperación.
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El sistema de aeropuertos públicos de Carolina del Norte cuenta con 10 aeropuertos de servicio comercial y 62 de aviación general que conectan a las empresas y comunidades locales con los mercados globales, albergan y repostan aviones privados, apoyan la aviación militar y agrícola y la respuesta de emergencia en todo el estado, y brindan servicios de aviación como fotografía aérea y piloto. formación. Los aeropuertos de servicio comercial también ofrecen servicio de pasajeros con horario regular.
Todos los aeropuertos generan un retorno económico significativo para sus comunidades y el estado. Por ejemplo, los aeropuertos públicos de Carolina del Norte alquilan espacio a más de 3300 aviones privados que generan más de $ 11,6 millones en ingresos por impuestos a la propiedad para sus comunidades cada año. El propietario de un avión de $ 23 millones con base en un aeropuerto de Carolina del Norte paga impuestos locales a la propiedad equivalentes a los que pagan los propietarios de 115 viviendas valoradas en $ 200,000 cada una.
El informe contiene datos recopilados y analizados para NCDOT por el Instituto de Investigación y Educación en Transporte de la Universidad Estatal de Carolina del Norte. Los impactos se calculan sobre la base de factores como los trabajos respaldados por los aeropuertos y las empresas que dependen de ellos, los viajeros de negocios y de placer y los proyectos y operaciones de capital del aeropuerto.
