Militar

2nd Marine Aircraft Wing publica investigación sobre accidente de un F-35B en Carolina del Sur

El Cuerpo de Marines investiga cada accidente para identificar sus causas, aprender y tomar medidas preventivas.

Estación Aérea del Cuerpo de Marines Cherry Point, NC.- La 2ª Ala de Aeronaves de la Infantería de Marina (MAW) ha completado la investigación sobre el accidente del F-35B Lightning II ocurrido el 17 de septiembre de 2023 en Carolina del Sur. Esta investigación fue realizada por un oficial asignado y aprobada por el comandante general de la 2ª MAW.

Detalles del Accidente

En la tarde del 17 de septiembre de 2023, un F-35B del Escuadrón de Entrenamiento de Ataque de Cazas de Marines (VMFAT) 501 se estrelló en Carolina del Sur. Durante una aproximación frustrada en condiciones de baja visibilidad y fuertes lluvias cerca de la Base Conjunta Charleston, el piloto se eyectó de forma segura.

La aeronave voló sin tripulación por 11 minutos y 21 segundos antes de impactar en una zona rural a 64 millas náuticas del aeródromo, en el condado de Williamsburg.

Conclusiones de la Investigación

El Cuerpo de Marines investiga cada accidente para identificar sus causas, aprender y tomar medidas preventivas. En este caso, se determinó que el accidente ocurrió por un error del piloto, quien diagnosticó incorrectamente una emergencia y se eyectó de una aeronave que aún era controlable, aunque enfrentaba una tormenta y fallos eléctricos en las pantallas de la cabina.

Factores Contributivos

  • Un fallo eléctrico en vuelo que afectó radios, transpondedor y sistemas de navegación.
  • Posible mal funcionamiento en la pantalla montada en el casco y en la pantalla panorámica, causando desorientación al piloto.
  • El fallo eléctrico no estuvo relacionado con el mantenimiento, el cual estaba al día y cumplía los estándares.

Estabilidad del Vuelo No Tripulado

La aeronave voló sin control gracias a los avanzados sistemas automáticos del F-35. La pérdida de contacto de radar se debió a un transpondedor defectuoso y a la tecnología de baja observabilidad del F-35B, además de la altitud descendente de la aeronave.

Recuperación y Limpieza Ambiental

El sitio del accidente fue localizado el 18 de septiembre, y las operaciones de recuperación comenzaron el 19 de septiembre.

Equipos del Cuerpo de Marines y agencias asociadas llevaron a cabo la limpieza ambiental, retirando cultivos, maleza y árboles afectados, asegurando que el área quedara libre de contaminantes y preparada para la regeneración natural.

Agradecimientos y Cierre

El Cuerpo de Marines agradece a todas las agencias del Departamento de Defensa, civiles y gubernamentales por su apoyo. No se reportaron lesiones en tierra, aunque sí hubo pérdidas de tierras forestales y cultivos. No se recomendaron acciones disciplinarias.

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