El transporte puede ser un poderoso motor de oportunidades, por lo que es una prioridad llevar una buena infraestructura a todas las comunidades, incluidas aquellas que no se han beneficiado de manera justa de las inversiones en infraestructura pasadas.
Washington.- El Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT por sus siglas en inglés) publicó hoy la actualización de 2023 del Plan de Acción para la Equidad de la institución.
En comunicado de prensa, el secretario de Transporte de EE. UU. Pete Buttigieg, informó que el transporte puede ser un poderoso motor de oportunidades, por lo que es una prioridad llevar una buena infraestructura a todas las comunidades, incluidas aquellas que no se han beneficiado de manera justa de las inversiones en infraestructura pasadas.
El plan se basa en cinco áreas de enfoque: creación de riqueza, poder de la comunidad, intervención proactiva, planificación y desarrollo de capacidades, ampliación del acceso e institucionalización de la equidad.
Con estas acciones el DOT aborda las principales disparidades, incluidas las tasas de mortalidad por accidentes de tráfico desproporcionadamente altas entre las personas negras y las comunidades tribales, la alta inseguridad y las cargas de costos del transporte que experimentan los hogares de bajos ingresos y las comunidades rurales, y la subrepresentación de las pequeñas empresas propiedad de negros, hispanos y mujeres a recibir contratos directos del DOT.
El documento también presenta docenas de logros recientes en cada área de enfoque desde la publicación del primer Plan de Acción de Equidad de DOT en 2022, como la modernización de las regulaciones del programa de empresas en desventaja, el anuncio de proyectos para mejorar la accesibilidad de las estaciones de tránsito y la organización de una cumbre de equidad para los empleados de DOT.
El Plan de Acción para la Equidad forma parte del esfuerzo más amplio de DOT para abordar los patrones históricos y sistémicos de disparidad en el transporte que se actualiza anualmente y se basa en la retroalimentación recopilada a través de actividades de participación interna y externa, incluida una solicitud pública de información y reuniones públicas presenciales y virtuales.
