La Administración Federal de Aviación distribuirá el dinero entre once universidades estadounidenses como parte de su programa del Centro de Sostenibilidad de la Aviación.
Washington.- . La Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés) está otorgando $ 27,2 millones a once universidades estadounidenses como parte de su programa del Centro de Sostenibilidad de la Aviación (ASCENT).
Equipos de investigación de estas universidades están trabajando en una variedad de temas ambientales relacionados con la aviación, incluidos los combustibles de aviación sostenibles, las emisiones de las aeronaves y los impactos del ruido con el aporte otorgado por la FAA.
«El trabajo de estos equipos es una piedra angular de los esfuerzos de sostenibilidad de la FAA», dijo el administrador de la FAA, Mike Whitaker. «Toda la industria de la aviación puede aprovechar esta investigación para reducir el ruido y permitir operaciones seguras y eficientes mientras trabaja hacia cero emisiones netas para 2050».
Entre las 11 universidades seleccionadas para las becas ASCENT, se encuentra la Universidad de Carolina del Norte que lleva a cabo un estudio sobre La Calidad del Aire.
En su Plan de Acción Climática de Aviación, Estados Unidos estableció el objetivo de lograr cero emisiones netas de gases de efecto invernadero del sector de la aviación estadounidense para 2050.
Las otras casas de estudios superiores involucradas en los estudios ambientales de la aviación son:
- El Instituto de Tecnología de Georgia
- Universidad Estatal de Washington
- Universidad Estatal de Pensilvania
- Instituto Tecnológico de Massachusetts
- Universidad de Dayton
- Universidad de Boston
- Universidad de Illinois
- Universidad de Purdue
- Universidad de Stanford
- Universidad de Hawái
«La FAA ha invertido más de $155 millones en fondos de subvenciones desde que comenzó el esfuerzo de investigación de ASCENT y el trabajo ha impulsado significativamente nuestro esfuerzo ambiental», dijo el Administrador Adjunto de Políticas, Asuntos Internacionales y Medio Ambiente, Laurence Wildgoose.
Wildgoose agregó que como resultado de la investigación de ASCENT, se han implementado cuatro nuevos procedimientos en el Aeropuerto Internacional Logan de Boston para reducir el impacto del ruido en las comunidades circundantes.
