La demanda de sitios cercanos al puerto, capaces de respaldar a empresas industriales y manufactureras pesadas, así como el crecimiento de la distribución de importaciones, continúa en aumento.
Wilmington, N.C. – Los recientes movimientos comerciales hacia el almacén y la instalación de distribución de SANY near-port subrayan las ventajas de utilizar el puerto de Wilmington para soluciones eficientes de distribución de importaciones.
SANY America, la filial estadounidense de uno de los principales fabricantes mundiales de equipos pesados, ha comenzado a operar en las instalaciones de Industrial Realty Group (IRG), ubicadas a tan solo dos millas del puerto.
Las instalaciones de IRG no solo están equipadas con la infraestructura necesaria, como grúas y un servicio ferroviario interno, para respaldar las operaciones de SANY America, sino que también se benefician de la experiencia del puerto de Wilmington en el manejo de múltiples segmentos de carga. Con amplias áreas de almacenamiento y depósito, el puerto ha permitido a SANY acelerar el proceso de preparación de sus productos para el mercado.
Capacidades del puerto de Wilmington en Carga Ro/Ro
“El puerto de Wilmington está bien posicionado para mover rápidamente programas de importación clave hacia el interior, incluyendo contenedores secos y refrigerados, cargas sobredimensionadas, así como cargas fraccionadas y de proyecto,” señaló Hans Bean, director comercial de North Carolina Ports. “Muchos de nuestros clientes disfrutan de la ventaja de que sus envíos se desplacen fuera del puerto el mismo día de la descarga o poco después. La velocidad y la proximidad al puerto, que SANY America ha sabido aprovechar, son diferenciadores significativos.”
El modelo Wilmington near-port se beneficia de los tiempos de giro más rápidos de la industria y del servicio de barco a tren. Los conductores de camiones pueden entrar y salir de las puertas del puerto en menos de 20 minutos para un solo viaje y en menos de 30 minutos para un viaje doble. La carga que requiere tránsito intermodal es transferida inmediatamente del buque al ferrocarril en el muelle, sin tiempo de espera.
“La capacidad demostrada por nuestro equipo para cumplir eficientemente con los requisitos de carga de SANY ya ha generado un valor significativo y es un claro indicador del potencial de distribución de importaciones terrestres en el sureste de Carolina del Norte,” comentó Brian Clark, director ejecutivo de North Carolina Ports.
La demanda de sitios cercanos al puerto, capaces de respaldar a empresas industriales y manufactureras pesadas, así como el crecimiento de la distribución de importaciones, continúa en aumento. Existen terrenos y productos industriales disponibles a menos de cinco millas del puerto de Wilmington que pueden satisfacer esta demanda. Además, parques industriales y sitios inmobiliarios en toda la región ofrecen almacenamiento para la distribución de importaciones, con posibilidades de expansión.
