El subsidio discrecional del Programa de Inversión en Puentes-Proyecto de Puente Grande, financiado a través de la Ley de Infraestructura Bipartidista, de la Administración Biden, representa aproximadamente la mitad del costo estimado actual de $485 millones del proyecto.
RALEIGH.- El Gobernador Roy Cooper anunció un importante subsidio de financiamiento para el proyecto de reemplazo del Puente Memorial Cape Fear en Wilmington, Carolina del Norte.
El Gobierno Nacional otorgará un subsidio de $242 millones para apoyar el proyecto de reemplazo del Puente Memorial Cape Fear en Wilmington. El financiamiento para este subsidio brinda un impulso extraordinario hacia la finalización de este proyecto.
El Gobernador estuvo acompañado por el Administrador Federal de Carreteras de la Administración Biden, Shailen Bhatt, el Secretario de Transporte de Carolina del Norte, Joey Hopkins, y el Alcalde de Wilmington, Bill Saffo, para resaltar esta gran inversión.
«Este proyecto es sumamente importante para Wilmington y todo el sureste de Carolina del Norte, ya que facilita el transporte de personas y bienes hacia y desde el trabajo, la escuela, la atención médica, los negocios y las atracciones turísticas.»
El subsidio discrecional del Programa de Inversión en Puentes-Proyecto de Puente Grande, financiado a través de la Ley de Infraestructura Bipartidista, representa aproximadamente la mitad del costo estimado actual de $485 millones del proyecto.
«El Puente Memorial Cape Fear es una conexión esencial entre Wilmington y el mundo, no solo para los residentes y visitantes, sino también para la resiliencia de la cadena de suministro de América y la seguridad nacional,» dijo el Alcalde de Wilmington, Bill Saffo. «El anuncio histórico de hoy de $242 millones de la Ley de Infraestructura Bipartidista para reemplazar este puente solo fue posible gracias al compromiso compartido de líderes federales, estatales y locales. Asegurar un reemplazo totalmente financiado del puente sigue siendo una prioridad principal para la Ciudad de Wilmington y nuestra MPO. Tengo gran confianza en nuestra comunidad, nuestros representantes electos y nuestras administraciones estatales y federales para construir sobre esta inversión y entregar una pieza vital de infraestructura de transporte para las generaciones venideras.»
«Bajo el Programa de Inversión en Puentes de la Ley de Infraestructura Bipartidista, estamos reinvirtiendo en nuestra infraestructura y asegurando conexiones vitales para los estadounidenses que necesitan llegar a un trabajo, una clase o un médico,» dijo el Administrador Federal de Carreteras, Shailen Bhatt. «Estos subsidios están ayudando a avanzar en proyectos críticos de puentes en todo el país que mejorarán la calidad de vida en general y asegurarán que la infraestructura de este país funcione para todos.»
«Este subsidio significa que nuestros socios federales entienden los desafíos que enfrentamos con los costos continuos y crecientes de mantenimiento de esta estructura envejecida que conecta comunidades y transporta camiones que llevan carga hacia y desde el Puerto de Wilmington, y la necesidad de responder al tremendo crecimiento que está experimentando esta región,» dijo el Secretario de Transporte de Carolina del Norte, Joey Hopkins.
Actualmente, el puente está seguro y está en condiciones aceptables tras un importante proyecto de rehabilitación completado en la primavera de 2024. Sin embargo, su diseño no cumple con los estándares modernos.
